Une Highline à Londres
Près de 14 ans après l’ouverture par New York de son parc surélevé construit sur des voies ferrées, Londres a annoncé ...
Nouvelle zone de rencontres à Rennes
Un marquage routier assez inhabituel, qui se distingue par de nombreux arcs de cercles regroupés en vrac, matérialise une sorte de ...
La mobilité pour l’inclusion
L’inclusion est un facteur clef de la société du XXIe siècle, et la mobilité peut aider à rendre les individus inclus ...
Mob – la France aime les ronds points
Les ronds-points en France sont des installations routières très populaires et utiles qui jouent un rôle important dans la sécurité et ...
Logroño, une ville flexible
L’épidémie de COVID-19 a touché le monde entier, entrainant des difficultés pour les services hospitaliers mais aussi pour les habitants qui ...
La piétonisation au service de la santé des citoyens
La piétonisation est-elle limitée aux rues des villes? Des urbanistes de la ville colombienne de Rionegro (département d’Antioquia) ont imaginé étendre ...
Urbanisme tactique, parklets et post covid
Romy Rawlings, directeur commercial de Vestre Ltd, explique comment le COVID-19 a joué un rôle de catalyseur dans la transformation des ...
L’urbanisme tactique, nouveauté de la crise sanitaire?
Concevoir des villes pour les gens, et non pour les voitures, telle est la motivation de nombreux projets d’urbanisme tactique. Et ...
5 astuces pour améliorer la mobilité urbaine et promouvoir le développement durable
La mobilité urbaine est un élément clé pour garantir que les villes sont accessibles, sûres et durables. Des solutions innovantes et ...
A qui appartient le trottoir devant une maison?
Lorsqu’on parle de propriété privée, il est fréquent de se demander à qui appartiennent certaines choses. Est-ce à l’État, à une ...